Arribó el presidente Andrés Manuel López Obrador a Quintana Roo pero no pernoctó en Chetumal

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Por Álvaro Ortiz 

CHETUMAL, 22 de septiembre. – El presidente Andrés Manuel López Obrador arribó esta noche al territorio quintanarroense pero no al hotel de costumbre para pernoctar e iniciar el día de mañana sábado un recorrido de supervisión de obra de los tramos 5,6 y 7 del Tren Maya que de acuerdo con datos compartidos esta semana, registran buen avance y las pruebas recientes indican que el proyecto estará listo a final del año como es el compromiso presidencial.

Alumnos de la Universidad del Bienestar Benito Juárez de la comunidad de Pucté se acercaron al acceso del hotel donde pernoctaría el presidente Andrés Manuel López Obrador para pedirle que mande maestros pues desde que inició el ciclo escolar no han tenido clases  además que el coordinador del plantel ha sido denunciado por acoso sexual.

Al hotel llegaron algunos directivos que acompañan al presidente Andrés Manuel López Obrador cada vez que viaja a Quintana Roo y en esta ocasión fueron pocos los efectivos militares que se hospedaron en el sitio de costumbre, pues de las 18 ocasiones que el Ejecutivo federal viene en supervisión de obra, 16 han sido en el hotel Fiesta Inn.

Como en toda la obra del Tren Maya, los trabajos en los tramos 5, 6 y 7, que suman 621 kilómetros y abarcan 11 municipios de Quintana Roo y Campeche, avanzan conforme al programa y se cumplirá el compromiso de inaugurar en diciembre de este año.

Recientemente, el director general de la empresa Tren Maya, Óscar David Lozano Águila dio a conocer que se han generado 30 mil empleos y se construyen 840 obras complementarias como pasos peatonales, vehiculares y de fauna, puentes ferroviarios, obras de drenaje y eléctricas.

Tras ratificar el compromiso de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) de dar continuidad a los reportes semanales del Tren Maya, Lozano Águila indicó que en estos tres trayectos se utilizan un millón 800 mil durmientes, 123 mil toneladas de riel y 2.8 millones de metros cúbicos de balasto.

Recordó que el tramo 5 consta de 111 kilómetros de vía doble electrificada de Cancún Aeropuerto a Tulum; el tramo 6, de 255 km de Tulum a Chetumal Aeropuerto, y el tramo 7, de 254 km de Chetumal a Escárcega.

Destacó que en estos tramos el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) mejora 12 zonas arqueológicas: El Meco, Tulum, Cobá, Muyil, Xel-Há y el corredor ecoarqueológico Paamul II en el tramo 5; Chacchobén, Ichkabal y Oxtankah en el tramo 6, y Dzibanché-Kinichná, Kohunlich y Calakmul, en el tramo 7.

El titular de la empresa informó que Sedena también construye dos hoteles de la marca Tren Maya, uno en Tulum y otro en Calakmul, sitio en el que también se desarrolla un Centro de Atención a Visitantes (Catvi).

Refirió que, como parte de toda la obra de infraestructura, en el tramo 5 se construyen tres estaciones y dos bases de mantenimiento de vía, que se ubican en Puerto Morelos y Chemuyil.

En el tramo 6, añadió, se edifican cinco estaciones, una cochera en Tulum para mantenimiento y resguardo de los trenes; un taller y cochera en Chetumal, y una base de mantenimiento para la vía en Felipe Carrillo Puerto, mientras que en el tramo 7 se tienen cuatro estaciones y una base de mantenimiento en Xpujil.

El proyecto avanza conforme a programa y ya se planea la inauguración en diciembre de 2023, dando la oportunidad de “acceder a maravillas turísticas que van desde la Laguna de los Siete Colores, en Bacalar; el cenote Dos Ojos; la zona arqueológica de El Rey, en Cancún; el cenote Nicte-Ha, en Tulum; la laguna Nichupté y Playa del Carmen”.

Por su parte el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles adscrito a Sedena, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que los trabajos de tendido de vía a lo largo de 553 km avanzan sin contratiempos y registran 43 por ciento de avance en el tramo 5 Norte, que consta de 43 km de vía doble electrificada de Cancún a Playa del Carmen.

Dijo que en el caso del tramo 6, de 255 km, también de vía doble electrificada, de Tulum a Chetumal, el avance es de 44 por ciento, mientras que en el tramo 7, que corre por 254 km de vía única, de Chetumal a Escárcega, el avance es superior al 44 por ciento.

Informó también que, de manera simultánea, se construye en Tulum, Quintana Roo, el Aeropuerto Internacional “Felipe Carrillo Puerto”, el cual presenta 65 por ciento de avance y contará con una pista de tres mil 700 metros de longitud —la más grande de la península de Yucatán— y capacidad para movilizar anualmente a cinco millones de pasajeros.

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